SSSH i HUP traže hitan sastanak s predsjednikom Vlade RH radi rješavanja problema javnog linijskog prijevoza putnika

Zagreb, 2. ožujka 2021. - Zabrinuti zbog eskalacije štete koja prijeti ozbiljnom urušavanju cjelokupnog sustava, Savez samostalnih sindikata Hrvatske( SSSH) i Hrvatska udruga poslodavaca (HUP) zatražili su hitan zajednički sastanak s predsjednikom Vlade RH Andrejem Plenkovićem radi rješavanja problema javnog linijskog prijevoza putnika, a svakako prije održavanja sljedeće sjednice Vlade RH.

Obratili su mu se u ime privatnih autobusnih prijevoznika, okupljenih unutar HUP-Udruge prometa, koji obavljaju 80 posto prijevoza na županijskim i međužupanijskim linijama do 100 km, mahom u rubnim i ruralnim područjima RH, te u ime 7.000 radnika koje predstavljaju sindikati udruženi u SSSH – Sindikat prometa i veza Hrvatske, te sindikati vozača i prometnih radnika Hrvatske.

Temeljem obveze implementacije Uredbe o uslugama javnog željezničkog i cestovnog prijevoza putnika i provođenja Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, županije su trebale sklopiti ugovore o javnoj usluzi za obavljanje županijskog linijskog prijevoza putnika najkasnije do 30. studenoga 2019.

Do danas niti jedan ugovor još uvijek nije potpisan.

Ugovori o javnoj usluzi osigurali bi održivost i transparentnost sustava javnog linijskog prijevoza i u rubnim i ruralnim područjima isto onako kako to jamče ugovori koje već imaju gradski prijevoznici, Jadrolinija, Croatia Airlines i HŽPP, te su u odnosu na njih privatni autobusni prijevoznici i njihovi radnici diskriminirani. Dodatno, ugovori su ključni kako se financiranje te obveze središnje i lokalne države ne bi smatralo nedopuštenom državnom potporom.

Probleme privatnih autobusnih prijevoznika SSSH i HUP su u više navrata pokušali artikulirati svim dostupnim službenim kanalima, a tema javnog linijskog prijevoza našla se dva puta na dnevnom redu sjednica Gospodarsko-socijalnog vijeća (u listopadu '20. i veljači '21.). Između sjednica održana su i tri sastanka Radne skupine Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, socijalnih partnera, relevantnih resora, udruga općina i gradova, te zajednice županija s konkretnim zaključcima, ponajprije vezanim uz model financiranja javne usluge.

Zaključci do danas nisu realizirani u praksi.

U svjetlu novih okolnosti sindikati i poslodavci pristupaju korekciji kolektivnih ugovora. Nezadovoljstvo radnika je veliko, jer rade jednako kao prije (sve se ranije ugovorene linije moraju uredno održavati, neovisno o broju putnika koji se prevozi), pa i teže zbog COVID-19, za male plaće.

U ovoj neizvjesnoj situaciji samo su industrijske akcije izvjesne zbog kumuliranog nezadovoljstva radnika zbog egzistencijalne ugroženosti.